久しぶりのプライベートツーリングが終わった。
得るものが多い旅だった。
まず、天気予報はあまり当てにならない。最後の2日間は海上では実況とは正反対の風が吹いていた。また、風が吹き抜けるポイントもなんとなく解ってきた。
それと潮流。九州西海岸をロングパドリングする場合、かなり影響する（潮汐差は全国各地でかなり差がある。九州西岸は日本ではかなり大きい）。特に平戸の瀬戸ではその凄さを体験できた。逆に、これをちゃんと把握して利用すれば楽できるが、そうも言ってられないのがロングツーリングだ。逆潮になると明らかに船足が遅くなる。
パドリングの技術も、1デイでサクッと漕ぐのでは解らない事が多い。50キロ近いパドリングを繰り返すと、肩・背筋は硬直しはじめ、手首も痛くなったりする。それを騙し騙し漕いでいるうちに自分なりのストロークが出来るようになるようだ。僕は10数年カヤックを漕いでいるが、この事が解るまで5年以上はかかったと思う。だが、初心者のパドラーでも、数日間のロングパドリングに耐えるガッツさえあれば、自分のストローク（漕ぎ方）をその数日で体得できるかもしれない。
地図読みも大事だ。特にこのエリアは岬、湾、島が多いので、ポケ～っと漕いでいるととんでもなく遠回りすることがある。逆に、状況によっては常に最短コースが取れる訳でもない。今は超便利なＧＰＳなども多いが、長大な海峡横断でもしない限り、地図とコンパスで進みたいものだ。
海そのものについても。今回漕いだのは日本全体の海岸線のごくごく一部だが、その場所その場所で海の色が全く違う。風の吹き方も。海岸線も長崎～佐賀はリアスだが、福岡に入るといきなりビーチが多くなる。それまではなかなか上陸ポイントも少ない。一日8時間くらい漕いでいても、上陸する（できる）のは２～３回だ。
今回、漁師さんたちに色々なお話を聞く機会があり、各地の漁法の違い、漁港ごとに違う漁師気質、などなど興味深いことを知った。
ま、いつも僕は仕事でカヤックに乗っているが、たまにはこういう旅が必要だな～
と感じたわけです。カヤックを始めた頃のドキドキ感を忘れたくないので。
あんな小さなフネに生活用具をすべて詰め込んで、風・波を利用し、翻弄されながら移動できるのはカヤックだけだと思います。歩くより楽だし。先人達の知恵を実感できる道具です。
（写真：潮の転流時、七ッ釜から玄海・姫島に渡る。糸島はもうすぐだ）
